近期，欧盟接连对中国企业采取贸易限制措施：首次依据《外国补贴条例》（FSR）对京东收购德国企业启动深入调查，此前已迫使中国中车子公司退出保加利亚项目竞标，并将调查范围扩大至同方威视等企业及中国银行机构。此外，欧盟在传统贸易救济领域大幅压缩中国钢铁产品配额，对自中国进口电动汽车征收最高35.3%的反补贴税，正式实施碳边境调节机制（CBAM）并设定歧视性碳排放默认值，还通过《关键原材料法案》《净零工业法案》及《工业加速器法案》对中国投资新能源、电池等产业设置股比上限、强制技术转让等限制。在公共采购领域，欧盟依据《国际采购工具》（IPI）禁止中国企业参与500万欧元以上的医疗设备招标。中国商务部已认定欧盟做法构成贸易投资壁垒。专家指出，欧盟调查程序不透明、时限不合理，呈现出系统性、全方位升级态势，将经贸问题“安全化”，事实上将中国排除出其贸易体系。

欧盟贸易保护主义愈演愈烈的根源在于内外交困：地缘冲突与能源危机重创欧洲经济，美国施压加剧其不安全感；制造业占GDP比重从17.4%降至14.3%，竞争力严重下滑，却不愿正视自身创新不足、法律繁琐等结构性问题，反而将失败归咎于中国。德国《法兰克福汇报》批评欧盟的做法“透出绝望气息”，承认中国电动汽车、太阳能电池板等产品兼具品质与创新，欧洲难以接受这一事实。中国学者指出，欧盟“甩锅”中国、回避产业政策缺陷，是“找错了方向，也治不了自己的病”。保护主义不仅无法挽救欧洲制造业，反而会拉大其与领先者的差距，并反噬欧盟自身经济与消费者利益。